2013년 4월 13일, 소련의 군인•전차 설계자 레오니트 카르체프 (Leonid Nikolaevich Kartsev, 1922 ~ 2013) 별세
레오니트 카르체프 (Leonid Nikolaevich Kartsev, 러: Леонид Николаевич Карцев, 1922년 7월 21일 ~ 2013년 4월 13일)는 소련의 군인이자, 소련·러시아 전차 개발자이다.
– 레오니트 카르체프 (Leonid Nikolaevich Kartsev)
.출생: 1922년 7월 21일, RSFSR 이바노보 주
.사망: 2013년 4월 13일, 러시아 모스크바
.국적: 소련, 러시아
.분야: 전차 개발
레오니트 니콜라예비치 카르체프 (Leonid Nikolaevich Kartsev, 1922 ~ 2013)는 냉전 시기 소련의 전차 개발을 주도한 핵심 설계자이자 소장이다.
1953년부터 1969년까지 우랄바곤자보드 (UVZ) 설계국 (OKB-520)의 주임 설계자로 재직하며 현대 전차사의 아이콘인 T-55, T-62, T-72의 탄생을 이끌었다.
레오니트 카르체프는 소련의 군인으로, 소련·러시아 전차 개발의 아버지로 불린다.
모로조프나 조제프 코틴에 비해 덜 알려진 감이 있지만, 냉전기 우랄바곤자보드의 전차설계주임으로서 소련군의 기갑을 책임졌다.
○ 생애 및 활동
1922년 7월 21일 RSFSR 이바노보 주에서 태어났다.
1941년 부터 43년 동안 기갑차량 수리 기술자로 지냈으며, 49년에 기갑부문 군사대학에 졸업했다.
1949년에서 69년까지 우랄바곤자보드에서 전차설계주임으로 있었다.
모로조프가 본국으로 복귀하고서 T-54를 기반으로 한 오비옉트 140을 시작으로 T-55와 소련 전차계의 한 획을 그은 T-62와 T-72을 개발했다.
100mm T-12 활강포를 전차에 집어넣으라는 하루종일 이어진 서기장 요구에도 세상에는 물리법칙란 것이 있기 때문에 아무리 서기장이라고 해도 안되는건 안된다며 포탄이 너무나도 긴 100mm 활강포를 사용하는 대신 100mm D-54 강선포에서 강선을 빼고 115mm 활강포로 만들어 포탄을 1.1m 미만으로 줄이면서도 보다 대구경임을 이용해 위력을 유지하자며 T-62에 115mm 활강포를 올린 뚝심으로 유명하다.
1969년 이후 국방부 산하 엔진 연구소에서 일하다가 2013년 4월 13일 모스크바에 있는 자택에서 타계했다. 향년 91세.
- 주요 생애 및 경력
출생 및 교육: 1922년 러시아 스코르모보에서 태어나 제2차 세계대전 중 기갑 차량 수리 기술자로 복무했으며, 1949년 기갑부문 군사대학을 졸업했다.
우랄바곤자보드 주임 설계자: 1953년 전설적인 설계자 알렉산드르 모로조프의 뒤를 이어 주임 설계자가 되었다.
전차 설계 철학: 복잡한 신기술보다는 신뢰성 있고 대량 생산에 유리한 설계를 중시했다. 이는 당시 경쟁작이었던 T-64의 복잡함에 대응해 더 단순하고 강력한 T-72를 개발하는 배경이 되었다.
- 대표적인 업적 및 개발 전차
T-55: 베스트셀러 전차인 T-54를 개량하여 방사능 방호 능력 등을 갖춘 T-55를 완성했다.
T-62: 세계 최초로 활강포(Smoothbore gun)를 장착한 주력 전차다. 카르체프는 당시 기술적 한계를 이유로 반대하던 상부의 요구를 물리치고, 포탄 길이를 조절한 115mm 활강포를 채택하여 전차 화력의 혁명을 일으켰다.
T-72 (오비옉트 172): 지나치게 복잡하고 비쌌던 T-64의 대안으로, 신뢰성이 높고 저렴한 ‘동원형 전차’의 개념을 도입해 T-72의 기틀을 마련했다.
기타 프로젝트: 전차의 기동성을 혁신적으로 높이려 했던 시제 전차 오비옉트 140 (Object 140)과 오비옉트 167 (Object 167) 개발을 주도했다.
- 주요 서훈
소련 국가상 (USSR State Prize), 레닌 훈장 (Order of Lenin), 적성 훈장 (Order of the Red Star), 1급 조국전쟁 훈장 등 다수 수훈.
○ 저서
소련의 전설적인 전차 설계자인 레오니트 니콜라예비치 카르체프 (Leonid Nikolaevich Kartsev)의 대표적인 저서는 그의 회고록인 『전차 수석 설계자의 회상』 (Воспоминания Главного конструктора танков, Vospominaniya Glavnogo konstruktora tankov)이다.
이 책에 담긴 주요 내용은 다음과 같다.
전차 개발 비화: T-54, T-55, T-62 및 T-72와 같은 현대 소련 주력 전차들의 탄생 과정과 기술적 설계 철학을 상세히 서술하고 있다.
기술적 갈등과 정치적 배경: 활강포 도입 과정에서 서기장 (후루쇼프) 등 지도부와의 갈등, 그리고 우랄바곤자보드 (Nizhny Tagil) 설계국과 모로조프 설계국 (Kharkiv) 사이의 치열한 경쟁 (T-64 vs T-72) 등 당시의 긴박했던 정치·기술적 상황을 다룬다.
발간 정보: 이 회고록은 러시아의 군사 전문 잡지인 『기술과 무장』 (Tekhnika i vooruzhenie) 2008년호에 연재되었으며, 이후 단행본 및 디지털 형태로 보급되어 기갑 장비 역사의 중요한 사료로 평가받고 있다.
카르체프는 이 외에도 다수의 기술 논문과 전차 설계 관련 보고서를 남겼으나, 대중적으로 알려진 단독 저서는 이 회고록이 가장 대표적이다.
참고 = 위키백과, 나무위키
크리스천라이프 편집부